編者按：“十五五”開局之際，長三角滬蘇皖三地以規劃先行，布局交通水運與物流產業發展。上海深耕高端航運服務，提升國際航運資源配置能力；江蘇提速水運網絡建設，夯實內河航運根基；安徽依托區位優勢，搭建服務全國、面向全球的物流樞紐。三地各揚所長，完善水陸物流體系，助力區域經濟融通發展。

近日，江蘇省人民政府新聞辦公室舉行“開局起步‘十五五’”江蘇省專題新聞發布會。會上，江蘇省委副書記、省長劉小濤介紹，江蘇“十五五”將進一步提升江河航運樞紐能級，同時做強南京祿口機場等航空樞紐，發展鐵路貨運，優化多式聯運體系，在現有基礎上進一步降低物流成本。

據了解，《江蘇省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》提出，打造更具特色的“水運江蘇”，江蘇將加快建設高等級航道網，以國家水運主通道等級達標為核心、三級及以上干線航道整治提升為重點，穩步推進“兩縱五橫”干線航道網能級提升和暢通保障，建成3200公里左右三級及以上干線航道。優化干支航道網絡結構和航道標準，強化航道與港口、產業園區銜接。加強港口資源統籌和協同發展，加快建設連云港國際樞紐海港，持續提升港口發展能級，推動長江深水航道完善工程建設，鼓勵航線布局與產業外向發展深度融合，拓展港航供應鏈服務。支持宿連航道等打造“電化運河”。

會上，劉小濤表示，“十五五”時期，江蘇堅定不移推動高質量發展，主動服務構建新發展格局，積極培育消費新場景、新業態、新模式，加強水網、新型電網、算力網、新一代通信網、城市地下管網、物流網等規劃建設。深化要素市場化配置綜合改革試點，服務和融入全國統一大市場建設。以“一帶一路”交匯點建設為統攬，穩步擴大制度型開放，加快建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐。

人工智能方面，江蘇將在全面實施“人工智能+”行動、推動AI規模化商業化應用的同時，拓展AI+科學、醫療、教育、交通等方方面面的應用，讓AI深度融入生產生活、賦能社會治理。

此外，江蘇還將以更深層次改革賦能治理。全面升級“感知太湖”數字平臺，實現“隨時隨地監管、按需精準研判”，推動太湖治理從“人工排查”向“智能預警”轉型。

5月18日，上海市人民政府新聞辦公室舉行“開局起步‘十五五’”上海專場新聞發布會，提出上海將著力提升國際航運中心資源配置能力，大力發展高端航運服務業。

據介紹，上海將加快推進金融科技、航運保險、數字貿易等一批涉及多中心的重大事項，強化“五個中心”建設的整體效應、平臺效應、放大效應、輻射效應。同時，上海將加快探索大宗商品貿易、高端航運服務等創新制度安排。

在培育外貿新動能方面，上海將鼓勵具有國際國內供應鏈組織能力的企業在上海設立全球供應鏈管理中心，完善全球布局、提升專業服務能力。同時，強化航運貿易數字化賦能，依托航貿數字化基礎設施，建設全球供應鏈數字化管理平臺。

安徽：打造物流樞紐 鏈接長三角與中西部

5月15日，安徽省人民政府新聞辦公室召開“開局起步‘十五五’”安徽省專場新聞發布會，提出安徽將打造鏈接長三角與中西部地區、服務全國、面向全球的物流樞紐和市場樞紐。

會上指出，安徽是長三角一體化發展、長江經濟帶發展、中部地區崛起等多重國家發展戰略疊加的省份，極大提升了安徽在全國發展大局中的位勢。面向“十五五”，安徽將用好用足這一重要的優勢，持續提升安徽整體發展能級。

在基礎設施互聯互通方面，安徽將以聯網、補網、強鏈為重點，全面貫通沿江高鐵大通道，推動南信合、阜黃高鐵等項目建設，加密合肥都市圈等高速公路互聯通道，實施江淮干線水運大通道擴能升級等工程，加快把區位優勢轉化為發展優勢。

同時，“十五五”時期，安徽將充分發揮獨特的區位交通優勢，加強現代化物流網規劃建設，推動陸港、水港、空港、信息港交匯融合；大力發展物流供應鏈服務，推進“產業集群+物流樞紐”協同發展，提升整個產業鏈的運作效率和附加價值。